招標動(dòng)態(tài)
HUBEI PROVINCIAL COMPLETE TEDERING CORPORATION LTD
Meet laws and regulations to meet customer needs，National tendering agency integrity unit
長(cháng)江文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)園機械停車(chē)位采購及安裝
招標文件澄清通知
招標編號：HBSJ-201807FJ-364010001
招標代理編號：HBCZ-17040759-211071
各投標人：
經(jīng)研究，對長(cháng)江文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)園機械停車(chē)位采購及安裝（招標編號：HBSJ-201807FJ-364010001）招標文件，作如下澄清：
1、問(wèn)題：招標文件“第三章 評標辦法”P36頁(yè)、P37頁(yè) 中商務(wù)評審中多處要求以行業(yè)協(xié)會(huì )等頒發(fā)的“中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品榮譽(yù)證書(shū)”“升降橫移類(lèi)中國機械工業(yè)銘牌產(chǎn)品”“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”“行業(yè)領(lǐng)軍證書(shū)”等作為評分的重要依據，占商務(wù)評分的15分之多， 以上證書(shū)其申報條件和評價(jià)指標不同，那些因經(jīng)營(yíng)期限不到5年、企業(yè)規模不夠、經(jīng)營(yíng)效益達不到行業(yè)領(lǐng)先水平的中小微企業(yè)，因客觀(guān)條件達不到申請條件而無(wú)資格申報。如只對獲得這些榮譽(yù)獎項的企業(yè)加分，那么就間接限制了那些客觀(guān)上無(wú)法獲得榮譽(yù)證書(shū)的中小微企業(yè)。以上評分項針對性過(guò)強，建議更改或取消。
答：榮譽(yù)獎項體現了制造商實(shí)力,并非針對特定企業(yè)。
2、問(wèn)題：招標文件P37頁(yè)“第三章 評標辦法”中“產(chǎn)品認證所投機械停車(chē)設備產(chǎn)品獲得CE認證，得2分（需提供掃描證書(shū)）”我司認為CE認證標志是一種歐洲安全認證標志，在歐盟市場(chǎng)"CE"標志屬強制性認證標志。擁有這個(gè)認證，僅能夠證明此企業(yè)擁有出口歐洲市場(chǎng)的能力。對于招標文件要求除了要符合國內的三標體系認證外，還要求具有CE認證，具有明顯的傾向性，不符合國家要求。
答：CE認證是一種對產(chǎn)品質(zhì)量的第三方認證，其功能和ISO9001（GB/T19001）質(zhì)量管理體系等認證相類(lèi)似，并非針對特定企業(yè)。
3、問(wèn)題：招標文件“第三章 評標辦法”P38頁(yè) 中“技術(shù)評審 框架結構”要求“所投產(chǎn)品：前立柱≧□125*125*4（兩立柱）；后立柱≧□125*125*4（三立柱）；前橫梁≧HN300*150*6.5*9；后橫梁≧HN250*125*6*9；縱梁≧HN200*100*5.5*8；完全響應以上配置得5分，有一項不滿(mǎn)足扣1分，扣完為止”我司認為以上技術(shù)參數要求不合理，帶有嚴重的傾向性。招標文件對各個(gè)梁柱的規格和個(gè)數提出了詳細的要求，而各個(gè)廠(chǎng)家的工藝不同，那么設備梁柱的規格及用材必定存在著(zhù)很大的差異，但是均能夠滿(mǎn)足國家標準要求。例如后立柱要求≧□125*125*4（三立柱），A廠(chǎng)家后立柱規格為H型鋼125*125（三立柱）是否為滿(mǎn)足要求呢？或者B廠(chǎng)家采用的為后立柱為□100*100*4，但是后立柱采用的個(gè)數為6立柱，是否為滿(mǎn)足招標要求？此項招標要求針對性過(guò)強，建議取消。
答：技術(shù)參數由招標人根據項目需要設定，并非針對特定企業(yè)，投標人可提供優(yōu)于招標文件技術(shù)參數要求的產(chǎn)品參加投標，需提供優(yōu)于招標文件要求的相關(guān)證明資料。
4、問(wèn)題：招標文件“第三章 評標辦法”P38頁(yè) 中“技術(shù)評審 載車(chē)板及鋼結構要求”要求“鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構采用拋丸除銹、熱噴鋅、噴漆處理得滿(mǎn)分3分，低于此涂裝方式的1分（必須提供噴鋅設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）”我司認為此項評分標準針對性過(guò)強，基本排除了除了熱鍍鋅、噴漆以外的其他工藝，而且熱鍍鋅工藝在生產(chǎn)過(guò)程中對環(huán)境危害較大，且熱鍍的鍍層厚但不均勻。為響應國家環(huán)保要求，我司采用環(huán)保型陰極電泳工藝，加工過(guò)程符合國家環(huán)保要求，零排放，產(chǎn)品質(zhì)量穩定精度高。陰極電泳是現今國際最先進(jìn)的汽車(chē)表面處理工藝，經(jīng)過(guò)國際鹽霧測試，防腐等級是現有熱浸鍍鋅及表面噴漆方式的4-5倍;鹽霧試驗可高達1000H 以上，室外30 年不生銹。建議貴司修改此項評分標準，同時(shí)考慮一下高于熱鍍鋅噴漆的其他防腐工藝。
答：招標文件評分辦法2.2.2（3）-技術(shù)評審-“3.載車(chē)板及鋼結構要求”評分標準原規定：“鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構采用拋丸除銹、熱噴鋅、噴漆處理得滿(mǎn)分3分，低于此涂裝方式的1分（必須提供噴鋅設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）”，現修改為：“鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構表面處理工藝采用陰極電泳得3分；采用噴鋅噴漆得2分；低于以上標準的得1分（必須提供相應工藝設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）”。
5、問(wèn)題：招標文件“第四章 合同條款及格式”P43頁(yè)至P49頁(yè) 的合同條款內容完全為建筑業(yè)合同條款的內容，不適用于機械式停車(chē)設備。望貴司采納機械式停車(chē)設備行業(yè)內通用合同模板。
答：合同條款在招標階段不做調整。
6、問(wèn)題：招標文件“第五章 發(fā)包人要求”第九條技術(shù)要求中“控制方式：PLC自動(dòng)控制回路系統”而我司總線(xiàn)控制采用 PLC升級版總線(xiàn)控制，總線(xiàn)控制基于西門(mén)子技術(shù)的模塊化控制，是升降橫移式設備軟件升級的一種形式，使系統運行更加穩定高效，故障檢測全面，能夠精確到具體部位，中文顯示直觀(guān)明了，維修方便，更有利于后期的維護保養。貴司可否考慮采用更為先進(jìn)的總線(xiàn)控制方式？
答：按招標文件執行。
7、問(wèn)題：評分標準投標產(chǎn)品制造商實(shí)力評分標準：升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”。
根據中華人民共和國國務(wù)院令第613號《中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例》中第三十二條，依法必須進(jìn)行招標的項目不得以特定行政區域或者特定行業(yè)的業(yè)績(jì)、獎項作為加分條件或者中標條件，以上評分標準屬于以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。建議對制造商具有機械停車(chē)設備相關(guān)的發(fā)明專(zhuān)利作為制造商實(shí)力的評判依據。
答：“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”和“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”并不針對特定行政區域或者特定行業(yè)，不屬于《中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例》第三十二條列舉的行為。
8、問(wèn)題：評分標準框架結構的立柱、橫梁、縱梁、邊梁均為指定規格，且不允許偏離，各廠(chǎng)家設備所采用規格不同，該評分標準具有明顯的限制性和排它性。
答：評分標準由招標人根據項目需要設定。根據招標文件規定，投標人提供的產(chǎn)品如果偏離評分標準的要求，僅影響得分的多少，并不影響投標的有效性。
9、問(wèn)題：評分標準噪音要求：車(chē)庫設備的運行噪音＜50dB得3分，大于50dB小于60dB得1分，其余不得分。如采用電機+鏈條傳動(dòng)形式設備，噪音均在65dB~69dB之間,小于50dB的設備一般采用液壓傳動(dòng)，采用液壓傳動(dòng)的停車(chē)設備制造商行業(yè)內僅有大洋泊車(chē)股份有限公司，該評分標準具有明顯的限制性和排它性
答：車(chē)庫設備的運行噪音是重要技術(shù)參數，噪音越低得分越高是合理的。此評分項得分情況并不影響投標的有效性。
10、問(wèn)題：評分標準升降速度要求：T≥8m/min得5分, 6m/min≤T＜8 m/min得3分，6m/min以下得1分。 如采用電機+鏈條形式設備升降速度均為6m/min以下，僅液壓傳動(dòng)升降速度高于6m/min以上，采用液壓傳動(dòng)的停車(chē)設備制造商行業(yè)內僅有大洋泊車(chē)股份有限公司，該評分標準具有明顯的限制性和排它性。
答：車(chē)庫設備的升降速度是重要技術(shù)參數，速度越快得分越高是合理的。此評分項得分情況并不影響投標的有效性。
11、問(wèn)題：評分標準單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間要求：小于30s得4分，30s~40s得2分，大于40s得1分。 如采用電機+鏈條形式設備進(jìn)出車(chē)時(shí)間均大于40s，僅液壓傳動(dòng)進(jìn)出車(chē)時(shí)間小于30s，采用液壓傳動(dòng)的停車(chē)設備制造商行業(yè)內僅有大洋泊車(chē)股份有限公司，該評分標準具有明顯的限制性和排它性。
答：?jiǎn)诬?chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間是重要技術(shù)參數，單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間越短得分越高是合理的。此評分項得分情況并不影響投標的有效性。
12、問(wèn)題： 該分包工程中標人是否需向總承包繳納總包配合費，如需繳納總包配合費應如何計取。
答：按招標文件執行。
13、問(wèn)題：招標文件P36評分辦法前附表中，2.2.2（2）-商務(wù)評審-1.投標產(chǎn)品制造商實(shí)力要求：“升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品榮譽(yù)證書(shū)，得3分，沒(méi)有不得分。（需提供證書(shū)掃描件）升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎” 一等獎或二等獎得3分，三等獎1分，其他不得分；（需提供證書(shū)掃描件）升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)” 且在有效期內的，得2分，沒(méi)有不得分。（需提供證書(shū)掃描件）”
疑問(wèn)：招標法規定依法必須進(jìn)行的招標項目不得以特定行業(yè)的業(yè)績(jì)、獎項作為加分條件，此部分招標評分要求的證書(shū)獎項非行業(yè)必備的、非大眾化的評選獎項，具有排他性，建議刪除。
答：“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”和“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”并不針對特定行政區域或者特定行業(yè)，不屬于《中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例》中第三十二條列舉的行為。
14、問(wèn)題： 招標文件P37評分辦法前附表中，2.2.2（2）-商務(wù)評審-2.行業(yè)地位中要求：”投標人獲得過(guò)由中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )頒發(fā)的機械式停車(chē)設備行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)證書(shū)的，每獲得一次得1分，滿(mǎn)分2分。投標人獲得過(guò)由中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )頒發(fā)的機械式停車(chē)設備行業(yè)十佳企業(yè)證書(shū)的，每獲得一次得1分，滿(mǎn)分1分。（以上需提供證書(shū)掃描件。）”
招標文件P37評分辦法前附表中，2.2.2（2）-商務(wù)評審-6.科研實(shí)力中要求：“投標人員工屬于中國重機協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )專(zhuān)家的，每一人得0.5分，最多得4分（須提供證書(shū)掃描件。）”
疑問(wèn)：1）國內有多個(gè)機構進(jìn)行“機械式停車(chē)設備行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”，“機械式停車(chē)設備行業(yè)十佳企業(yè)”的評選活動(dòng)，評選結果都是對生產(chǎn)企業(yè)的肯定和認同，條款中限定頒發(fā)機構為“中國重機協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )”具有排他性，建議取消頒發(fā)機構的限制性要求！
2）投標人員工屬于中國重機協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )專(zhuān)家無(wú)法體現投標人實(shí)際科研實(shí)力及科研成果，且該要求與條款2.2.2（2）-商務(wù)評審-2.行業(yè)地位中要求投標人具有中國重機協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )頒發(fā)的相關(guān)證書(shū)的要求，有裁判與球員的對應關(guān)聯(lián)關(guān)系，指向性明顯，有失公正，建議刪除2.2.2（2）-商務(wù)評審-6.科研實(shí)力中對員工為中國重機協(xié)會(huì )停車(chē)設備工作委員會(huì )專(zhuān)家的評分要求，改為對投標人具有與機械車(chē)位相關(guān)的專(zhuān)利的要求。
答：1）招標文件評分辦法2.2.2（2）-商務(wù)評審-“2.行業(yè)地位”評分標準修改為：“投標人獲得過(guò)由停車(chē)設備行業(yè)協(xié)會(huì )組織頒發(fā)的停車(chē)設備行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)證書(shū)或停車(chē)設備行業(yè)十佳企業(yè)證書(shū)的，每獲得一次得1分，滿(mǎn)分3分。（需提供證書(shū)掃描件）”。
2）招標文件評分辦法2.2.2（2）-商務(wù)評審-“6.科研實(shí)力”評分標準修改為：“投標人自主研發(fā)的立體車(chē)庫相關(guān)的國內發(fā)明專(zhuān)利（不含實(shí)用新型專(zhuān)利）有40 項以上的，得4分；有20-40項的，得2分；有1-20 項發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的得 1分。（需提供專(zhuān)利證書(shū)彩色掃描件及專(zhuān)利證書(shū)編號列表）”。
15、問(wèn)題： 招標文件P37評分辦法前附表中，2.2.2（2）-商務(wù)評審-3產(chǎn)品認證中要求：所投機械停車(chē)設備產(chǎn)品獲得CE認證，得2分（須提供證書(shū)掃描件。）”
疑問(wèn)：我公司的兩層升降橫移機械停車(chē)設備具有國家起重運輸機械質(zhì)量監督檢驗中心出具的型式試驗報告，并取得了特種設備型式試驗合格證，產(chǎn)品質(zhì)量、性能及安全等要求均符合國家對該產(chǎn)品的相關(guān)要求，且我公司兩層升降橫移產(chǎn)品在國內有大量項目業(yè)績(jì)，得到廣大客戶(hù)的充分認可。CE認證是產(chǎn)品為出口歐洲市場(chǎng)而采取得一種特定認證，而本項目為國內得機械車(chē)位項目，并非出口項目，CE認證與本項目的投標及后期的項目實(shí)施并無(wú)關(guān)聯(lián)，用該條款作為評分項，違反了《2020年最新中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例【19年修訂版】》，第三十二條、“(二)設定的資格、技術(shù)、商務(wù)條件與招標項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應或者與合同履行無(wú)關(guān);”屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人的行為，建議刪除該評分條款！
答：CE認證是一種對產(chǎn)品質(zhì)量的第三方認證，其功能和ISO9001（GB/T19001）質(zhì)量管理體系等認證相類(lèi)似。
16、問(wèn)題： 招標文件P37評分辦法前附表中，2.2.2（2）-商務(wù)評審-8類(lèi)似項目業(yè)績(jì)要求：投標人2016年6月17日至今，具有類(lèi)似項目業(yè)績(jì)，每提供一個(gè)得2分，滿(mǎn)分10分。以上需提供業(yè)績(jì)合同及驗收報告。（須提供證書(shū)掃描件。）
疑問(wèn)：1）合同及驗收報告文件頁(yè)數較多，請問(wèn)在投標文件中是提供關(guān)鍵頁(yè)（數量、金額、蓋章頁(yè)）即可？2）業(yè)績(jì)證明材料一般為合同及檢驗報告，并無(wú)證書(shū)，也無(wú)法提供證書(shū)掃描件，請問(wèn)是否可行？
答：1）編制投標文件應當符合招標文件的要求。2）此處“證書(shū)”即是指“合同及檢驗報告”。
17、問(wèn)題： 招標文件P38評分辦法前附表中，2.2.2（3）-技術(shù)評審-5噪音中要求：“車(chē)庫設備的運行噪音＜50dB得3分；大于50dB小于65dB得1分，其余不得分。（以升降橫移類(lèi)型噪音檢測報告內數據為準）（需提供證明資料掃描件。）”
疑問(wèn)：除極個(gè)別廠(chǎng)家生產(chǎn)的液壓驅動(dòng)升降橫移設備之外，電機+鏈條驅動(dòng)的升降橫移設備無(wú)法達到“運行噪音＜50dB”的技術(shù)要求，該要求將個(gè)別廠(chǎng)家的技術(shù)性能作為加分項不合理，且招標文件第五章 發(fā)包人要求-九、技術(shù)要求中對設備噪音的要求為≤70dB，前后矛盾，建議將該評分條款修改為“車(chē)庫設備的運行噪音≤65dB得3分，65dB＜運行噪音≤70dB得1分，其余不得分”
答：車(chē)庫設備的運行噪音是重要技術(shù)參數，噪音越低得分越高是合理的。
18、問(wèn)題： 招標文件P37評分辦法前附表中，2.2.2（3）-技術(shù)評審-6升降速度要求：T≥8m/min得5分，6m/min≤T＜8m/min得3分，6m/min以下得1分，二層升降橫移的升降電機通常采用2.2kw減速電機，額定速度4-6 m/min，此處要求升降速度超過(guò)6 m/min與電機性能不匹配，且也影響機械廠(chǎng)庫設備運轉的安全性，建議調整。
答：按招標文件執行。
19、問(wèn)題： 招標文件P38評分辦法前附表中，2.2.2（3）-技術(shù)評審-9產(chǎn)品責任險中要求“單次賠償限額N5500萬(wàn)元，計1分； 單次賠償限額＜5500萬(wàn)元，計0分。累計賠償限額N30000萬(wàn)元，計1分； 累計賠償限額＜30000萬(wàn)元，計0分。（需提供制造商產(chǎn)品責任險保單文件原件，評標 時(shí)核查原件，未提供的此項不計分；保單所保的 商品類(lèi)別必須為機械式停車(chē)設備產(chǎn)品責任險）
疑問(wèn)：本項目工程造價(jià)為1551萬(wàn)元，本條款要求單次賠償限額＜5500萬(wàn)元，累計賠償限額＜30000萬(wàn)元的要求遠超出本項目體量，該評分條款的設置不合理，建議調整單次賠償限額≥2000萬(wàn)元，累計賠償限額≥20000萬(wàn)元。
答：賠償限額與工程造價(jià)之間沒(méi)有制約關(guān)系。
20、問(wèn)題： 招標文件P44三、結算方式及工程量計算規則中，合同價(jià)(最終結算)包括但不限于 條款“（3）各類(lèi)建筑設備、材料的檢驗、試驗費；（5）施工中發(fā)生的非特大降水、施工雨水排水、淺溝淺基的二次開(kāi)挖、回填及其它措施等費用；（6）施工時(shí)如由于工期要求需增加的各種費用；土建、安裝交叉作業(yè)發(fā)生的挖洞、補洞及需要采取的各種措施等費用。”均與本項目特征不符且工程量不明確，建議取消！
答：未發(fā)生的工程量不會(huì )影響合同結算。合同條款在招標階段不做調整。
21、問(wèn)題：招標文件P44三、結算方式及工程量計算規則中，合同價(jià)格風(fēng)險其中主要有：條款”（1）按照施工期間武漢市信息價(jià)格平均價(jià)與投標商務(wù)標中標時(shí)確定的材料單價(jià)相比，施工期間的材料(限于鋼材、水泥、商品砕)平均價(jià)格幅度變化超過(guò)±5%時(shí)，由發(fā)包人予以調整，材料價(jià)格變動(dòng)幅度在±5%以?xún)葧r(shí)不予調整。”與條款“（4）合同履行期間市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)：材料及設備價(jià)格均不得因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而發(fā)生調。”前后描述不一致，請明確！
答：本項目合同履行期間，材料及設備價(jià)格均不因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而發(fā)生調整。
22、問(wèn)題： 招標文件P45 4.2、合同價(jià)款的支付
“承包人向分包人支付工程進(jìn)度款的時(shí)間和方式：
工程款支付的方式：執行承包方與業(yè)主簽訂的主合同中的相關(guān)條款。即承包人在 收到業(yè)主方對應分包范圍的工程款，且承包人收到分包人對應完稅憑證后，承包人對分包人付款。
工程進(jìn)度款執行業(yè)主對承包人進(jìn)度款支付條款，工程全部完成累計付至合同價(jià)款的80%暫停支付；工程整體竣工驗收結算經(jīng)審計后，付至工程審定結算價(jià)的97%；余下3%作為質(zhì)保金，質(zhì)保期滿(mǎn)后支付。
（最終進(jìn)度工程量以業(yè)主、跟蹤審計確認工程量為上限）
以上付款以業(yè)主向承包人支付相應比例付款為前提。”
疑問(wèn)：本項目付款“工程全部完成累計付至合同價(jià)款的80%暫停支付”工程進(jìn)度與付款節點(diǎn)不相匹配，對投標人資金壓力較大，請問(wèn)能否增加付款節點(diǎn)？
附行業(yè)內一般付款方式為：“1.合同簽訂后7日內，甲方支付乙方合同總價(jià)的30%作為預付款；2首批鋼結構達到現場(chǎng)7日內，甲方支付乙方至合同總價(jià)的50%作為貨到款；3.設備安裝完成7日內，甲方支付乙方至合同總價(jià)的80%作為進(jìn)度款；4.設備取得特檢驗收合格證7日內，甲方支付乙方至合同總價(jià)的95%作為驗收款；5.24質(zhì)保期滿(mǎn)后7日內，甲方支付乙方至結算總價(jià)的100%。
答：按招標文件執行。
23、問(wèn)題： 本次報價(jià)是否包含總包配合費，若包含，收取比例為多少，請明確！
答：按招標文件執行。
24、問(wèn)題： 招標文件技術(shù)評審中，評分標準噪音要求：車(chē)庫設備的運行噪音＜50dB得3分，評分標準升降速度要求：T≥8m/min得5分，評分標準單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間要求：小于30s得4分。
以上1、2、3條均是液壓傳動(dòng)方式可達到的條件，而采用液壓傳動(dòng)的行業(yè)內僅有一家做,該評分標準具有明顯的偏向性。
答：見(jiàn)本通知第9條、第10條、第11條回答。
25、問(wèn)題： 評分標準框架結構的立柱、橫梁、縱梁、邊梁為指定規格，指定設備各部件規格型號屬于不合理限制條件。
答：評分標準由招標人根據項目需要設定。根據招標文件規定，投標人提供的產(chǎn)品如果偏離評分標準的要求，僅影響得分的多少，并不影響投標的有效性。
26、問(wèn)題： 評分標準投標產(chǎn)品制造商實(shí)力評分標準：升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”。
“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”不屬于本行業(yè)內的獎項，作為加分依據屬于不合理限制條件。
答：“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”和“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”并不針對特定行政區域或者特定行業(yè)，不屬于《中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例》第三十二條列舉的行為。
27、問(wèn)題： 商務(wù)評審/投標產(chǎn)品制造商實(shí)力1.1投標人總公司或分公司擁有加工焊接機器人、三維數控鉆床、數控激光切割機或等離子切割機、折彎機生產(chǎn)線(xiàn)加工設備，有一項得 1 分，共 4 分；（需提供設備照片、設備采購合同及發(fā)票掃描件。） 疑問(wèn)：升降橫移設備的加工設備比較多，并不僅僅只是這些設備，還有很多其他的設備，僅僅羅列這部分設備有偏袒某一家投標人之嫌，建議根據各投標人提供自有廠(chǎng)家的加工設備清單，從加工設備的數量、品牌方面進(jìn)行綜合評比，也可加上設備廠(chǎng)家的廠(chǎng)房數量和廠(chǎng)房面積進(jìn)行綜合評比，來(lái)選擇綜合實(shí)力較強的投標人。 1.2升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品榮譽(yù)證書(shū)，得 3 分，沒(méi)有不得分。（需提供證書(shū)掃描件） 疑問(wèn)：該獎項當時(shí)設立的目標是停車(chē)設備廠(chǎng)家在市場(chǎng)上比較強勢的產(chǎn)品，但停車(chē)設備有9大類(lèi)，其中一大半以上是全自動(dòng)停車(chē)設備類(lèi)，而升降橫移是屬于半自動(dòng)類(lèi)，所以相當一部分廠(chǎng)家的名牌產(chǎn)品是在全自動(dòng)停車(chē)設備類(lèi)，但并不說(shuō)明這些廠(chǎng)家升降橫移類(lèi)就不行，只是全自動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)勢蓋過(guò)了半自動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品，因此，建議該獎項以投標人停車(chē)設備獲得中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品榮譽(yù)證書(shū)，以選擇更多更優(yōu)秀的廠(chǎng)家。 1.3升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”一等獎或二等獎得 3 分，三等獎 1 分，其他不得分；（需提供證書(shū)掃描件） 疑問(wèn)：中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎針對一種產(chǎn)品只有一個(gè)廠(chǎng)家可以獲得，這項明顯偏袒某投標人，建議改為：投標人中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎得分，不因用這條卡其它投標人。 1.4升降橫移類(lèi)產(chǎn)品獲得“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)”且在有效期內的，得 2 分，沒(méi)有不得分。（需提供證書(shū)掃描件） 疑問(wèn)：該榮譽(yù)已經(jīng)取消；建議采用停車(chē)設備工作委員會(huì )頒發(fā)的榮譽(yù)為準。 網(wǎng)址： http://www.safea.gov.cn/xxgk/xinxifenlei/fdzdgknr/fgzc/bmgz/201608/t20160808_127107.html 上述網(wǎng)址找？17、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計劃管理辦法
答：按招標文件執行。
28、問(wèn)題： 載車(chē)板及鋼結構要求2.1車(chē)板邊梁：邊梁厚度≥3.0mm，所有車(chē)臺板邊梁必須采用一次性成型加工，車(chē)板邊梁必須采用全倒角處理。全部滿(mǎn)足得 2 分，其他不得分； 載車(chē)板：采用鍍鋅波紋板，厚度不小于 2.0mm，符合條件的得 2 分，其他不得分； 鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構框架采用拋丸除銹、熱噴鋅、噴漆處理得滿(mǎn)分 3分，低于此涂裝方式得 1 分；（必須提供噴鋅設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）。 疑問(wèn)：噴鋅屬于淘汰落后的工藝，而且對環(huán)境污染極大，一般都是采用鍍鋅工藝，而且鍍鋅對于鋼結構效果更好，耐腐蝕時(shí)間更長(cháng)，對抗環(huán)境也更強。此處要求提供噴鋅設備及發(fā)票，明顯偏袒某家投標人，建議改為投標人提供承諾滿(mǎn)足采用拋丸除銹、熱鍍鋅、噴漆處理。
答：招標文件評分辦法2.2.2（3）-技術(shù)評審-“3.載車(chē)板及鋼結構要求”評分標準原規定：“鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構采用拋丸除銹、熱噴鋅、噴漆處理得滿(mǎn)分3分，低于此涂裝方式的1分（必須提供噴鋅設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）”，現修改為：“鋼結構：為追求美觀(guān)及顏色可搭配挑選，鋼結構表面處理工藝采用陰極電泳得3分；采用噴鋅噴漆得2分；低于以上標準的得1分（必須提供相應工藝設備照片及購買(mǎi)該設備的發(fā)票復印件、生產(chǎn)線(xiàn)購買(mǎi)合同，否則不計分）”。
29、問(wèn)題： 技術(shù)評審/5.噪音 車(chē)庫設備的運行噪音＜50dB，得 3 分；大于 50dB小于 65dB 得 1 分，其余不得分。（以升降橫移類(lèi)型噪音檢測報告內數據為準）。（需提供證明資料掃描件。） 疑問(wèn)：按照國家和行業(yè)的相關(guān)標準，機械式停車(chē)設備的噪音要控制在75分貝以下視為合格。此處采用噪音50dB和65dB無(wú)出處，建議以75dB為基準進(jìn)行評分。
答：車(chē)庫設備的運行噪音是重要技術(shù)參數，噪音越低得分越高是合理的。
30、問(wèn)題： 招標文件P38頁(yè)升降速度：T≥8m/min 得 5 分， 6m/min ≤T＜8m/min 得 3 分。6m/min 以下得 1 分；（以二層升降橫移項目實(shí)例的檢驗報告或型式試驗報告內數據為準）（需提供證明資料掃描件。）
近年來(lái)由于盲目追求載車(chē)板升降速度而造成的車(chē)板相撞事件屢見(jiàn)不鮮，且貴司要求的T≥8m/min，市面大多數電機+鏈條的廠(chǎng)家是達不到，僅小部分液壓廠(chǎng)家能達到，此條具有針對性，我司建議刪除，是否可行？
答：車(chē)庫設備的升降速度是重要技術(shù)參數，速度越快得分越高是合理的。此評分項得分情況并不影響投標的有效性。
31、問(wèn)題： 招標文件P38頁(yè)單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間 單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間小于 30s 得 4 分， 30s-40s得 2 分，大于 40s 得 1 分；（以二層升降橫移型式試驗報告內數據為準）（需提供證明資料掃描件。）
單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間小于 30s；市面大多數電機+鏈條的廠(chǎng)家是達不到，此條具有針對性，我司建議刪除，是否可行？
答：?jiǎn)诬?chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間是重要技術(shù)參數，單車(chē)最大進(jìn)（出）時(shí)間越短得分越高是合理的。此評分項得分情況并不影響投標的有效性。
32、問(wèn)題： 招標文件P54頁(yè)中升降傳動(dòng)軸 ≥Φ 62（適用于電機驅動(dòng)）；橫移傳動(dòng)軸 ≥Φ33
因空心軸在使用上具有不穩定性，我司設計拋棄空心軸，而是采用更為穩定的升降傳動(dòng)軸φ58mm（實(shí)心軸）；橫移傳動(dòng)軸Φ30（實(shí)心軸）；實(shí)心軸不僅橫截面積遠遠大于空心圓鋼，而且提扭矩和剪切力遠遠大于圓鋼管；請問(wèn)是否可采用我司設計？
答：按招標文件執行。
33、問(wèn)題：招標文件P54頁(yè)：橫移導軌4mm 鍍鋅帶鋼軋制件一次性折彎成型/25*25 方鋼
我司橫移導軌采用30*30 方鋼，無(wú)論在尺寸規格性能均優(yōu)于招標文件，是否可行？
答：投標人可提供優(yōu)于招標文件技術(shù)參數要求的產(chǎn)品參加投標，需提供優(yōu)于招標文件要求的相關(guān)證明資料。
34、問(wèn)題：招標文件P54頁(yè)中前立柱 采用兩立柱結構，方管 125×125×4 符合國標要求；后立柱 采用三立柱結構，方管100×100×4。
為提高出人口的高度及整體美觀(guān)度，我司采用前二后二式設備，入車(chē)側采用大跨距橫梁設計，車(chē)輛進(jìn)出任何一個(gè)車(chē)位都很方便、迅速、增加了停車(chē)空間，同時(shí)鋼結構更加穩定。是否可行？
答：投標人可提供優(yōu)于招標文件技術(shù)參數要求的產(chǎn)品參加投標，需提供優(yōu)于招標文件要求的相關(guān)證明資料。
35、問(wèn)題：招標文件P54頁(yè)中邊梁：鍍鋅，寬≥135mm，厚 3.0mm
我司載車(chē)板采用邊梁采用3.5mm鍍鋅鋼板，載車(chē)板邊梁寬度下層150mm，上層110mm，完全優(yōu)于招標文件要求，是否可行?
答：投標人可提供優(yōu)于招標文件技術(shù)參數要求的產(chǎn)品參加投標，需提供優(yōu)于招標文件要求的相關(guān)證明資料。
36、問(wèn)題：投標文件是否只需上傳到相關(guān)界面，現場(chǎng)用CA解密。而不需另將加密和不加密文件放入光盤(pán)電子版？
答：投標文件的制作請遵守招標文件第二章相關(guān)規定。
本項目投標截止時(shí)間和開(kāi)標時(shí)間變更為2021年6月21日14:30。招標文件已根據本通知重新生成，請各投標人登錄“電子交易平臺”下載。
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湖北省成套招標股份有限公司
2021年6月3日
鄂公網(wǎng)安備 42010602003424號
